Téléphoner au volant va désormais coûter cher
Juridique -
L'amende pour téléphone au volant va passer de 35 à 135 euros, et fera perdre trois points sur le permis de conduire.
Les associations de sécurité routière ont beau mettre en garde les automobilistes, l'usage du mobile au volant reste une mauvaise habitude chez les Français. Pourtant, le risque pour la sécurité est énorme : perte de concentration, conduite aléatoire, champ de vison réduit. Bref, le mobile au volant est un fléau en termes de mise en danger d'autrui.
Bien sûr, téléphoner au volant est interdit (sauf avec un kit mains-libres) mais la sanction était jusqu'à présent peu dissuasive. Le gouvernement a donc enfin eu la bonne idée de renforcer l'amende, la faisant passer de 35 euros à 135 euros. De quoi calmer les ardeurs. Par ailleurs, une telle infraction fera perdre trois points sur le permis de conduire.
Pas de films au volant...
Rappelons que si l'utilisation du kit mains-libres reste autorisé, il est aussi sur la sellette. Ainsi, près d'un accident corporel de la route sur dix est associé à l'usage du téléphone portable au volant, que le conducteur utilise ou non un kit mains-libres.
"Nous savons depuis longtemps que les deux usages sont aussi dangereux
l'un que l'autre, ce qui compte c'est le détournement de l'attention et
non le fait d'avoir une main occupée", commente à l'AFP le professeur Claude Got, spécialiste de sécurité routière.
Dans le même temps, regarder un film en conduisant (une pratique assez courante paraît-il chez les chauffeurs routiers...) sera puni par une amende autrement plus salée puisqu'elle passera de 135 à 1500 euros. Elle occasionnera le retrait de deux à trois points avec saisie de l'appareil.
Ce nouvel arsenal devrait être mis en place très rapidement, promet le gouvernement.
Autre mesure annoncée pour la sécurité routière, mais déjà connue, la modification des détecteurs de radars qui ne doivent plus avertir de la présence d'un radar mais d'une zone dangereuse. Si l'appareil (rebaptisé désormais assistant de conduite) n'est pas aux normes, via une mise à jour par exemple, il en coûtera 1500 euros à l'automobiliste et six points de retrait sur le permis.
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Réagissez - 20 commentaires
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Concernant les détecteurs de radars à mettre à jour (sous peine d'amende), qu'en est-il pour les GPS qui annoncent les radars ? Pour ma part, j'ai un vieux TomTom 520 qui indique la présence des radars. Mais une mise à jour est payante (un peu plus de 55 euros). C'est quand même un peu pousser à l'achat, ce genre de mesure si elle est appliquée aux GPS.
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Sans déconner, 1500€ d'amende pour un avertisseur pas mis à jour...
Et puis il faut s'attendre bientôt à la même amende pour les gens pris en flagrant délit de...CONVERSATION !! Parce qu'un kit main libre, c'est ça.
Donc la conne au volant de sa mini partie faire les soldes avec une cops, PAF, 1500€ d'amende en 2015 ! Madame je vous ai vu, vous discutiez avec votre passagère...
A quand les cabines de plexi pour le conducteur et la mention 'il est strictement interdit de parler au conducteur' dans les bagnoles de Monsieur Toutlemonde ?
Au lieu de nous faire ch... sur la route, les flics feraient mieux d'aller faire la loi là où il y en a besoin. Pas besoin de faire un dessin quand on tire à la kalash dans les banlieues.
On frôle le délire total là. -
Pour les GPS contenant des points radar, c'est le même tarif.
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Ben vieux TOMTOM pas à jour = 1500€ d'amende...Faut pas chercher, la loi c'est con.
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Encore de la com qui ne sera pas suivie d'effets ! L'Etat préfère mobiliser des armées de contractuels à coller des PV aux voitures en stationnement que de mettre les moyens pour effectivement réprimer les chauffards qui brûlent les feux rouges, refusent le passage aux piétons et tiennent le volant ou le guidon d'une main, le téléphone de l'autre. Quant aux radars, ils sont plus efficaces pour les voitures qui roulent à 55 au lieu de 50, que pour celles qui roulent à 150, encore que rouler à 150 est possible sur les autoroutes allemandes quand le trafic n'est pas trop important, les limitations s'appliquant alors...
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la loi ne serait à priori pas encore passé au Journal Officiel concernant les "radars" dans les GPS;
http://fr.support.tomtom.com/app/answers/detail/a_id/5565/?locale=fr_FR&session=L2F2LzEvc2lkL2IyUm1HeUxr
par contre il est interessant de noter que c'est illégal depuis des années en Suisse, mais visiblement les radars sont quand même répertoriés même si ça peut mettre dans la panade les possesseurs de tel GPS.
TomTom recommande alors d'aller "manuellement" enlever les POI.
Du reste sur les téléphones main libres ou kits intégrés aux voitures, je me dis que peut importe l'incoherence des lois votés, ni la droite ni la gauche reviendront dessus.
Pour ma part je ne suis pas maso et je vais bien choisir mon bulletin de vote.
Ras le bol que le lobby des "accidentés de la vie" fassent faire des lois qui arrangent aussi bien l'état qui lui encaisse l'argent que ses pauvres gens qui gardent prétexte qu'un individu à enlevé la vie de l'un de leur proche sur une incivilité routière (au motif d'être au téléphone, imbibé d'alcool, ou bien être "jeune" mais jamais "vieux"; car tous les "vieux" vont voter même si certains ne sont plus en états physique de conduire un véhicule dans la vie pour des problèmes de reflexes, de sénilité et de vision; il n'a jamais été mis sur la table le fait d'enlever le permis des "vieux" alors que les fait divers sont autant légions que ceux des sorties de boites de nuit).
Bref l'arsenal judiciaire pour faire condamner quelqu'un qui a "tué" ou grièvement blessé un autre au volant de son véhicule a toujours existé et toutes ses lois pondus sont libertissides. Quand on fait un crime on paye à la société au travers de la justice; on invente pas de nouvelles lois puisqu'elles existent depuis que je suis né!
Papa va pas comprendre que la police regarde à l'interieur de son GPS pour voir si y figure les radars, lui qui n'est pas encore sur internet va devoir passer à la caisse.
A ce rythme la ça coute autant d'avoir un VRAI detecteur de radar dans son véhicule... donc autant se munir de la bonne came quand on est sur de passer à la caisse! -
la France prend l'exemple Allemand ou Americain pour énormément de choses, mais nos conneries ont les gardes!
Aux états unis tu dépasses sur ta file (donc souvent par la droite) et en allemagne des limitations autoroutières s'appliquent sur secteurs et/ou tranches horaires! Admettons qu'il y est proportionnellement plus de mort; et alors?! Au final tu brûles plus d'essences si t'en a les moyens et donc forcement paye plus de taxes!
Et n'allez pas me dire qu'un allemand n'est pas moins écolo que nous le sommes!
(le "capitalisme vert" est encore un autre débat). -
Il y a pas à dire, tout est bon dans le cochon. Mais bon, on n'est plus à une contradiction prêt avec ce gouvernement.
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Vous les français, vous voyez toujours les points négatifs.
Cette loi ne devrait pas vous ofusquer si vous même vous ne téléphonez pas au volant.
Cela permet aux gens qui ne téléphonent pas au volant de na pas etre victime d'un accident provoqué par un con au téléphone.
Si converser avec votre voisin vous déconcentre, c'est à vous de vous corriger. Sachez que la loi ne vous interdit pas de parler avec voisin si vous la faculté pour. L'Etat n'est pour rien si vous etes con. -
@KingKong75 : t'es de quelle nationalité ?
Non mais pénaliser plus ceux qui téléphonent au volant, c'est très très très bien.
Ca me fait rager de voir quelqu'un le téléphone à la main, surtout quand tu vois que cette personne fait n'importe quoi, et met en jeu la vie d'autrui.
Par contre, mettre une amende excessive à des personnes qui n'auraient pas fait la mise à jour de la GPS, afin que çà n'indique non plus un radar mais une "zone dangereuse", je trouve çà un peu aberrant.
Bon d'un autre côté, même si je trouve bien pratique les annonceurs de radar, il faut aussi voir que çà entraine des comportements dangereux : les gens roulant à 130 sur un périphérique, et passant d'un coup à 90.
Si quelqu'un ne sait pas qu'il y a un radar, et roule à 110, bah il risque de percuter la personne accélérant et freinant sec ... -
cette loi sauvera des vies, bravo! si les français étaient plus discipliné, ceci ne serait pas necessaire, mais comme ce n'est pas le cas...
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Pourquoi pas interdire aussi les autoradio, lorsqu'on écoute des sketchs, musique qu'on apprécie ou même les infos, on est bien moins vigilant aussi.... ca revient au même que si on était au tel avec un kit piéton, le portable a l'oreille ca se comprend, mais le kit pieton
Pour ce qui est des GPS, c'est mieux de piler au dernier moment en voyant le radar, que ralentir tranquillement etant prevenu par le GPS, sans pour autant dire de rouler toujours trop vite, mais je suis pas toujours le nez sur mon compteur et se faire flasher a 111 pour 110 car j'ai pas fixer mon compteur....
Bref c'est la crise il faut bien renflouer les caisse..., dommage qu'on ne vois pas plus souvent la police en ville où des enfants peuvent traverser a tout moment que sur autoroute... -
Bravo pour cette mesure.
Il est très dangereux de téléphoner au volant, même avec un kit main libre.
Quand à ceux qui compare cela à discuter avec son voisin, ils sont d'une mauvaise foi évidente, car la différence c'est qu'un passager est conscient du danger au vu de la situation de conduite qu'il peut occasionner, alors qu'un interlocuteur au téléphone ignore tout de cela.
Enfin, il faut rappeler que le nombre de mort sur la route est largement supérieure au nombre de mort par kalachnikov. -
salut
heureusement : FREE arrive !!! (euh ? c'est pas ca la discussion ?)
:)
pour ceux qui ne l'auraient pas compris voici les règles :
l'Etat a besoin d'argent ... il le prend là où c'est facile et ou il y a facilité à trouver un grand
nombre de "cochons" de payants.
un truc rigolo : j'ai même trouvé une amende sur ma voiture qui était soit disant rester trop longtemps garée au même endroit !! (aucune gêne et voiture dans un état correcte en règle sur le C.T et l'assurance) - bon là il s'agissait de la police municipale mais le schema est le même.
les économies sont dures a faire donc on augmente tout ce qu'on peut trouver ...
question : la tva sociale va t'elle s'appliquer au tarif de ces nouvelles amendes ???
(c'est tout de même une sacré nouvelle pour celui mourra écrasé par un branque au téléphone ou en train de regarder un dvd que son assassion paiera plus cher son amende non ? ET aura 3 points en moins !!!! : on prend vraiment les français QUE pour des c..ns !! ) -
C'est quand même dommage de devoir se réjouir d'une forte augmentation des amendes, mais face à tant d'incivisme, d'égoisme voir de mépris de la vie d'autrui ... n'était ce pas indispensable, car combien j'en vois ?, tous les jours, de voitures zizagant sur la route pour cause de tél mobile !
Et en réponse aux commentaires de plus on moins bon gout du l'aspect liberticide : Ceux là oublient qu'ils condament un certain libéralisme en réclamant une liberté effrennée au mépris des autres.
Liberté sans responsabilités, Droits sans devoirs, Société aggrégat d'individus hyper individualistes au lieu de citoyens civiques = barbarie à visage humain, pour combien de temps encore ?
PS: Pour les chauffeurs de poids lourds : métier pénible oui, vidéo dans la cabine oui, mais à la pause sur parking SVP. -
Téléphoner au volant est dangereux. Avec le téléphone à la main ok mais avec un kit main libre il ne faut quand même pas abuser. Est-ce qu'il est également prévu d'interdire les auto-radios, voire même ma femme où mes enfants?
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Me AlainBo ne confondez pas tout, téléphoner au volant (kit main libre ou pas) mobilise plus d'attention qu'une discussion avec un passager, déjà vous faites plus attention à ce qu'on vous dit quand la discussion est au téléphone et aussi vous n'avez pas principalement les mêmes sujets de conversation.
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Fini l'intérêt des iCoyote et autre Avertinoo, il ne reste plus qu'à télécharger la version Siri pour Android pour se consoler :)
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En tant que gros rouleur (commercial), j'ai pas mal de recul sur l'utilisation du téléphone en voiture, et là je parle du téléphone intégré dans la voiture, donc système mains libre...et bien je peux vous garantir que c'est bel et bien dangereux, bien plus que de parler avec autrui ou écouter de la musique. La perte de concentration est énorme quand on converse via téléphone.
Par moment je me surprend à me demander à quel endroit je suis en roulant quand la conversation dure depuis pas mal de minutes. J'en ai discuté avec des collègues qui m'ont confirmé le même ressenti. Donc j'essaye au maximum de ne pas téléphoner, je prends juste les appels entrant...et encore pas tout le temps, cela dépend dans quelle zone je me trouve. -
"Fini l'intérêt des iCoyote et autre Avertinoo, il ne reste plus qu'à télécharger la version Siri pour Android pour se consoler :)" : bein celle ci sera au moins plus complète que la version ios ;)
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