Nokia 330: le finlandais attaque le marché de la navigation GPS
Le constructeur finlandais Nokia annonce une nouveauté de taille en matière de géolocalisation, avec l'arrivée sur le marché d'une solution dédiée, baptisée Nokia 330 Auto Navigation. Une arrivée remarquée sur fond de marché particulièrement concurrentiel...
L'annonce tient lieu de surprise dans le petit monde de la mobilité, même si la firme finlandaise se devait de combler son retard en matière de navigation. Nokia, jusqu'alors cantonné à la production de téléphones mobiles et de périphériques plus verticaux comme des tablettes internet (Nokia 770), introduira donc très bientôt sur le marché un véritable assistant de navigation personnel (PND) : le Nokia 330 Auto Navigation.
Celui-ci entrera directement en concurrence avec les modèles proposés par TomTom ou encore ViaMichelin et confirme la volonté du constructeur de se positionner sur le marché de la géolocalisation promu à un avenir florissant ces cinq prochaines années. La mise sur le marché du Nokia 330 Auto Navigation intervient ainsi quelques mois après l'acquisition de la société allemande Gate5 par Nokia, Gate5 étant éditeur de solutions de navigation pour smartphones, et quelques semaines après l'annonce du N95, le prochain smartphone haut de gamme emblématique de la marque embarquant une solution intégrée de navigation.
Une offre complète
Concernant les spécifications techniques, le Nokia 330 Auto Navigation arbore un design rappelant celui de la tablette internet Nokia 770. La machine est propulsée par un processeur Samsung cadencé à 400 MHz, l'écran tactile, de diagonale 3,5 pouces, affiche une résolution QVGA (65.000 couleurs), tandis que la mémoire embarquée s'élève à 64 Mo. Le PND propose en outre un port d'extension SD prévu pour accueillir une carte de 2 Go contenant uniquement la cartographie européenne, fournie par Navteq.
La réception du signal GPS est assurée par un module SiRF Star III GSC3. Un adaptateur TMC externe est en outre proposé, et permettra à l'utilisateur d'être tenu informé en temps réel de l'état du trafic routier. La partie logicielle repose sur le programme Route66 Navigate 7, et autorise ainsi une navigation en 2D ou en 3D. Testée sur BusinessMobile.fr il y a quelques mois, cette solution bénéficie d'une solide réputation en matière de faibilité et d'intégration avec les solutions de Nokia (en environnement Symbian, donc.).
Et justement, fort de son savoir-faire sur le terrain du multimédia avec ses smartphones, la marque finlandaise en profite pour ajouter des fonctions multimédia embarquées dans son produit automobile. Des fonctions que le constructeur nomme "infoloisirs", et qui comprennent un lecteur audio, une visionneuse photo, ainsi qu'un lecteur vidéo... Pour l'heure, aucune information ne nous est parvenue concernant une éventuelle connectique Bluetooth qui permettrait des interactions avec un téléphone mobile (carnet d'adresses, communications, etc.).
Disponible en France à la fin de l'année 2006, le Nokia 330 Auto Navigation sera commercialisé au prix d'environ 400 euros. Un nouveau venu qui possède toutes les qualités pour inquiéter la numéro un du secteur, le néerlandais TomTom. "TomTom n'a pas d'inquiétude à avoir sur ses ventes et ses bénéfices en 2007, mais l'entrée de Nokia sur le marché constitue une réelle menace" a ainsi déclaré à Reuters Cornelis Bos, analyste chez ING. Selon l'institut d'études GfK, plus d'un million de solutions de navigation personnelle devraient être écoulés d'ici à la fin 2006.
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